Γιατί το MCB δεν χρησιμοποιείται για προστασία κινητήρα;

Ένα άλλο ζήτημα με τη χρήση ενός MCB για προστασία κινητήρα είναι η έλλειψη ευαισθησίας του σε αστοχίες φάσης. Ένας κινητήρας που υφίσταται μια αστοχία φάσης δημιουργεί ένα σημαντικό πρόβλημα, καθώς οδηγεί σε κύμα ρεύματος στις υπόλοιπες φάσεις, οδηγώντας έτσι σε υπερθέρμανση και καταστροφή της περιέλιξης.