Γιατί το MCB δεν χρησιμοποιείται για προστασία κινητήρα;
Ένα άλλο ζήτημα με τη χρήση ενός MCB για προστασία κινητήρα είναι η έλλειψη ευαισθησίας του σε αστοχίες φάσης. Ένας κινητήρας που υφίσταται μια αστοχία φάσης δημιουργεί ένα σημαντικό πρόβλημα, καθώς οδηγεί σε κύμα ρεύματος στις υπόλοιπες φάσεις, οδηγώντας έτσι σε υπερθέρμανση και καταστροφή της περιέλιξης.
Πώς επιλέγω έναν διακόπτη προστασίας κινητήρα;
Κατά την επιλογή ενός διακόπτη προστασίας κυκλώματος για την προστασία του κινητήρα, είναι σημαντικό να λάβετε υπόψη δύο βασικά χαρακτηριστικά του κινητήρα: την ικανότητα υπερφόρτωσης και το γεγονός ότι το ρεύμα εκκίνησης είναι συνήθως πολλές φορές μεγαλύτερο από το ονομαστικό του ρεύμα.
Ποια είναι η διαφορά MCCB και ACB;
Το CHYT MCCB είναι ένας τύπος διακόπτη κυκλώματος που έχει σχεδιαστεί για να προστατεύει τα ηλεκτρικά κυκλώματα από υπερβολικά ρεύματα που προκύπτουν από συνθήκες υπερφόρτωσης ή βραχυκυκλώματος. Διαθέτει σχεδιασμό διαμορφωμένης θήκης και έχει χαμηλότερη βαθμολογία ρεύματος σε σύγκριση με ένα ACB, το οποίο είναι μια ηλεκτρική συσκευή μεταγωγής που χρησιμοποιεί τον αέρα ως μέσο σβέσης τόξου.
Σε τι χρησιμοποιείται ο διακόπτης κυκλώματος MCCB;
Το CHYT MCCB (Moulded Case Circuit Breaker) είναι μια ηλεκτρική συσκευή ασφαλείας που έχει σχεδιαστεί για να αποτρέπει την υπερφόρτωση ή βραχυκύκλωμα σε ένα ηλεκτρικό κύκλωμα λόγω υπερβολικής ροής ρεύματος.
Ποιο είναι το μειονέκτημα του MCCB;
Η επένδυση που απαιτείται για ένα MCCB μπορεί να είναι σημαντικά υψηλότερη σε σύγκριση με τα MCB και τις ασφάλειες. Επιπλέον, η συντήρηση ενός MCCB συνεπάγεται μια πιο περίπλοκη διαδικασία λόγω του μονωμένου περιβλήματος του.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy